連桿是汽車發動機上的關鍵零部件，是復雜重要的模鍛件，連桿的鍛造精度直接影響其內部質量及發動機的整套性能，在鍛造汽車連桿過中各大廠家都在不斷的改革床創新。目前連桿模鍛件的生產可選用630噸1000噸2000噸鍛造油壓機來完成模鍛工藝。。山東威力重工專業鍛造油壓機、熱模鍛油壓機廠家，7000噸以內的熱鍛液壓機均可設計生產，采購了解1600噸2000噸3150鍛造油壓機,汽車連桿模鍛件液壓機價格、參數，歡迎咨詢張經理：18306370898（可加微信）或0632-5850029
連桿模鍛件生產工藝方法：下料→加熱→拔長→預鍛→終鍛→切邊→沖孔→熱校正→熱處理→拋丸→探傷→精壓等多道工序完成鍛造生產。
連桿模鍛生產線設備：中頻感應加熱爐→輥鍛機→熱模鍛液壓機(2500噸3150噸)→閉式單點壓力機→空冷爐→拋丸機→探傷機→精壓機等。可加工生產1.3-1.6L轎車發動機連桿。
設計優勢：
1、1600噸2000噸3150鍛造油壓機,汽車連桿模鍛件液壓機控制系統電器采用人機界面輸入顯示，PLC控制，并且具有多功能和多方位的實時監測功能。可實現壓機、操作機1+1聯動。設手動調整、手動操作、半自動操作選擇按鈕，能實現空行程、工作行程、回程、頂出等壓機所需要的動作，操作方便安全，生產效率高。操作簡單、輕巧，勞動強度低。通過操縱搖柄開關，方便的實現下行、上行、鍛造、保壓、頂出和其他鍛造工藝所需要的動作。
2、液壓系統采用二通插裝閥集成控制系統，進出油采用雙級控制方式，主缸及系統管路卸荷采用三級液壓電氣結合的高速卸荷（時間僅為0.3s），使液壓機動作快速、平穩、無震動。
3、快換換砧裝置采用T型槽掛吊方式，可更換不同的上砧塊。
4、自由鍛液壓機的補液系統采用大補液箱、大充液閥內置油箱內的零壓補液方式，具有補液快速充分，安全無外泄的優點。
5、1600噸2000噸3150鍛造油壓機,汽車連桿模鍛件液壓機的活動橫梁導向和油缸的導向長度長，柱塞和滑塊采用球頭連接，具有抗偏載能力強，保護機器的優點。
6、1600噸2000噸3150鍛造油壓機,汽車連桿模鍛件液壓機采用位置和壓力雙控制。
7、所有控制閥塊放置在油箱上，維修位置低，具有維修方便、安全的特點。
8、主柱塞和活動橫梁、回升柱塞和提升梁的連接均采用球頭連接，有效的解決了載荷偏載現象。
9、安裝有油溫、液位、冷卻檢測報警裝置和液壓系統壓力檢測裝置，對機器進行多方面的檢測和保護。
10、1600噸2000噸3150鍛造油壓機,汽車連桿模鍛件液壓機所有零部件安全系數高，強度高、壽命長。
產品展示：
630噸框架式鍛造油壓機
1600噸熱模鍛液壓機
2000噸汽車連桿模鍛件鍛造油壓機
3150噸熱模鍛油壓機
用途原理：
1600噸2000噸3150鍛造油壓機-汽車連桿模鍛件液壓機利用液壓壓力能來傳遞能量的全液壓控制的鍛造設備，工作平穩、撞擊、振動、噪音小，整體布局合理，結構簡單，便于調整和維修?？蓪崿F鍛造、保壓、頂出等多種功能，能在任意位置輸出全部功率和保持所需壓力，滿足多種工藝需求。主要運用于金屬材料自由鍛造的各種工藝，如：鐓粗、沖孔、馬杠擴孔、錯移、粗轉、切割、彎曲、拔長等。
工藝步驟：
（1）設計模具；
（2）鋁合金熔煉；
（3）液態模鍛過程，將設計好的模具安裝在1600噸2000噸3150鍛造油壓機-汽車連桿模鍛件液壓機上，對模具進行調試，當模具加熱至100～150℃，向模具型腔內噴涂潤滑劑；當模具加熱至220～280℃，將上述溶化后的鋁合金液體澆注到模腔內，鋁合金液體澆注時的溫度為710～750℃；當鋁合金液體澆入模具后，工作壓力維持在16～20Mpa，保壓時間為5～10S；
（4）后序處理，取出經液態模鍛的模鍛件，迅速放入沙堆里降溫，再經淬火和回火，即制得連桿件。
山東威力重工對自由鍛造油壓機，熱模鍛液壓機設計制造經驗豐富，公司擁有數控五面體龍門加工中心、數控落地銑鏜床等先進設備進行精加工，保證了整體機身外觀平整美觀、精度高、剛性好。采購定做1600噸2000噸3150鍛造油壓機,汽車連桿模鍛件液壓機，歡迎咨詢張經理：18306370898（可加微信）或0632-5850029
本文由：油壓機廠家 搜集整理
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