新能源汽車配件/零部件專用油壓機(jī)所用的框架大都由鑄造制成，梁的寬邊尺寸由柱寬邊的中心距離決定。上梁窄邊和主動(dòng)梁的尺寸應(yīng)盡可能小，以便起重機(jī)的吊鉤易于接近油壓機(jī)的中心，為了減輕新能源汽車配件/零部件專用油壓機(jī)的重量，根據(jù)等強(qiáng)度梁的概念不相等的上粱，盡可能減小尺寸，梁體由箱形結(jié)構(gòu)形成，圓柱體安裝位置和安裝柱的地方制成方筒柱，中間加設(shè)筋板，以提高剛度，降低局部應(yīng)力。今天本文就重點(diǎn)講講其油壓機(jī)的核心組成結(jié)構(gòu)及主要特點(diǎn)。
新能源汽車配件/零部件專用油壓機(jī)通常是由上橫梁、工作臺(tái)、油缸、四柱或框架及單臂機(jī)構(gòu)、滑塊、限位裝置等核心部位組成其特點(diǎn)分別列舉如下：
1、上梁、工作臺(tái)、滑塊等大件均為鋼板焊接件。強(qiáng)度、剛度、結(jié)構(gòu)、變形抗力等均滿足標(biāo)準(zhǔn)和使用要求，并具有豐富的安全系數(shù)。采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和手工電弧焊的焊接，達(dá)到了焊接標(biāo)準(zhǔn)，消除了內(nèi)部缺陷。
2、滑塊：鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu)。四柱導(dǎo)孔導(dǎo)向套采用QT鑄鐵，具有良好的公差和精度，滑塊的下平面有T形槽，用于安裝模具。
3、上橫梁：采用箱形結(jié)構(gòu)焊接鋼板。主工作缸配有液體油箱槽。
4、工作臺(tái)：鋼板焊接結(jié)構(gòu)，連接上梁和滑塊通過(guò)柱形成主機(jī)。
5、油缸：采用五缸設(shè)計(jì)，布置在上梁孔內(nèi)，采用雙進(jìn)口密封環(huán)密封，導(dǎo)向部分采用焊接銅處理，密封性好耐磨性，缸體材料為45鍛鋼，鍛件為3級(jí)（GB/13315—1991）FO。經(jīng)超聲波檢測(cè)合格，調(diào)質(zhì)處理硬度合格。
6、工作臺(tái)下方有彈射裝置，主要用于彈射、退出等工藝，也可用于反向拉伸零件的成形加工。
7、立柱：材料為45μm鍛鋼，調(diào)質(zhì)后表面鍍硬鉻提高耐磨性后硬度合格。
8、螺母材料為45鍛鋼，與柱上螺紋匹配，鎖緊機(jī)身。
9、限位裝置：位于主機(jī)機(jī)身右側(cè)，行程開(kāi)關(guān)控制上下限位置，調(diào)整上下限開(kāi)關(guān)，調(diào)整滑塊上下位置。
500噸伺服油壓機(jī)精度高、節(jié)能好
新能源汽車配件/零部件專用油壓機(jī)整個(gè)液壓控制系統(tǒng)的組成，在動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下通過(guò)控制液壓的方向和壓力，最終實(shí)現(xiàn)了油壓機(jī)的整個(gè)壓制過(guò)程。
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